Mariusz W.
W porównaniu z ruchem w październiku ubiegłego roku, w zeszłym miesiącu nastąpił 1,7 procent wzrost w segmencie ruchu regularnego, natomiast w segmencie czarterowym – spadek o 8,1 procent.
W okresie od stycznia do października br. – w porównaniu z analogicznym okresem w roku 2011 – całkowity wzrost ruchu pasażerskiego wyniósł 13,3 procent. W porównaniu z rokiem ubiegłym, w ciągu dziesięciu miesięcy roku 2012 odnotowujemy 17,3 procent wzrost w segmencie ruchu regularnego oraz 3,6 procent wzrost w segmencie ruchu czarterowego.
Obecna siatka połączeń z Ławicy nie jest imponująca, co może wpłynąć na pogorszenie statystyk. Liczy ona obecnie zaledwie 20 destynacji, czyli najmniej od kilku lat. Z systemu rezerwacyjnego niskokosztowego przewoźnika Ryanair zniknęły połączenia do Mediolanu i Bolonii. Po 31 października nie można ich już kupować.
Ten sam przewoźnik zawiesił jakiś czas temu połączenia do Edynburga i Madrytu. Konkurencyjna linia WizzAir skasowała loty do Barcelony i Rzymu. Splajtowały również linie lotnicze OLT Express, które realizowały połączenia z Ławicy do Warszawy, Gdańska, Krakowa i Katowic. Do czarnej listy dołącza też Norwegian, który zrezygnował z latania do Oslo. Również sezonowe połączenia na Majorkę i do bułgarskiego Burgas zostają zawieszone. Jak wynika z obliczeń „GW”, z 29 kierunków oferowanych obecnie przez Ławicę zostanie na jesień zaledwie 20. Ponadto część z tych 20 połączeń odbywa się do różnych portów, ale obsługujących te same miasta – Londyn Stansted i Luton oraz Oslo Rygle i Torp.